Главная
Конкурсы на закупки и услуги для завода
Продукция
Вагоностроение
Локализованная продукция
Модернизация
Металлоконструкция
Оборудование
Вагоностроительный комплекс
Токарные и фрезерные станки с ЧПУ
Заготовительные станки
Литейный комплекс
Лабораторное оборудование
Стенды
Услуги
Испытательная лаборатория
Ремонт и изготовление
Испытание надрессорной балки и боковой рамы
Испытание вагонов
О предприятии
О нас
История
Основная деятельность
Политика В Области Качества
Сертификаты и декларации о соответствии
Структура предприятия
Руководство
Подразделения
Цеха
Производственный план
Взаимодействие с другими организациями
Публикации
Новости / Пресс релизы
Назначения
Объявления о вакансиях
Контакты
Почта
Вы здесь:
Главная
Продукция
Локализованная продукция
Локализованная продукция
Тележка двухосная модели 18-9597
Размер:
1 850
Узлы и детали 1 – колесная пара; 2 – букса; 3 – боковая рама; 4 – комплект рессорного подвешивания; 5 – надрессорная балка; 6 – горизонтальный скользун; 7 – рычажная передача
Подробнее
Пружина наружная-внутренная
Применение:
На тележку грузовых вагонов
Входит в состав рессорного подвешивания тележек грузовых вагонов.
Подробнее
Колодки вагонные
Применение:
Применяются для торможения вагона
ГОСТ:
Ts05949217-037:2017
Марка стали:
СЧ-20
Tsh:
32.08-001:2012
Колодки чугунные тип С применяются на железнодорожном транспорте, как запасные части для вагонов железных дорог колеи 1520 (1534) мм
Подробнее
Рама боковая
Применение:
Является составной частью тележки, которая воспринимает нагрузки от надрессорной балки и передаёт к
ГОСТ:
32400-2013
Марка стали:
20ГЛ
ГОСТ 32400-2013 9597.20.001 Является составной частью тележки, которая воспринимает нагрузки от надрессорной балки и передаёт к колёсным парам.
Подробнее
Локомотивная тормозная колодка
ГОСТ:
30249-97
Марка стали:
СЧ20
Tsh:
32.08-001:2012
Колодки чугунные тип M применяются для торможения Локомотива. Тормозные колодки изготовлены из спец чугуна путем литья.
Подробнее
Пятник
Применение:
Предназначен для установки кузова вагона на тележки
ГОСТ:
977
Марка стали:
Ст 20Л,15Л
Для установки кузова вагона на тележки
Подробнее
Клин фрикционный
Применение:
Деталь узла фрикционного гасителя колебаний
ГОСТ:
1412-85
Марка стали:
СЧ35
Tsh:
32.14-011:2012
TSh 32.14.011:2012 чертеж № ЛТВ 01.00.000 Деталь узла фрикционного гасителя колебаний.
Подробнее
Надресорная балка
ГОСТ:
32400-2013
Марка стали:
20 ГЛ
,ГОСТ 32400-2013 9597.10.001 Является составной частью тележки, которая воспринимает нагрузки от кузова и передаёт к боковым рамам.
Подробнее
Крышка крепительная
Применение:
Применяется для крепления буксы колесных пар
Марка стали:
Ст.15ЛК20
Tsh:
32-009:2003
Размер:
372x55
Черт.№ 100.10.002-0 Для крепления буксы колесных пар.
Подробнее
Запасной резервуар
ГОСТ:
380
Объем:
78 литр
Марка стали:
Ст 3
Для тормозной системы грузовых вагонов
Подробнее
Упор передний
Применение:
Для восприятия на раму вагона сжимающие продольные усилия.
ГОСТ:
22703-2012
Марка стали:
20 ГЛ
Черт. № ЧУ 5.07.0192 Для упора деталей упряжного устройства.
Подробнее
Балочка центрирующая
Применение:
Служит для фиксации корпуса автоцепки
ГОСТ:
22703-2012
Балочка центрирующая входит в конструкцию подвески автосцепного устройства СА-3
Подробнее
В начало
Назад
1
2
3
4
Вперед
В конец
B-Accessibility
Уменьшить размер шрифта
Увеличить размер шрифта
Размеры шрифта по умолчанию
Яркий контраст
Темный контраст
Оттенки серого
Сбросить контраст
Клавиатурная навигация
Переключить подчеркивание