Локализованная продукция

Тележка двухосная модели 18-9597

Тележка двухосная модели 18-9597
  • Размер:   1 850
Узлы и детали 1 – колесная пара; 2 – букса; 3 – боковая рама; 4 – комплект рессорного подвешивания; 5 – надрессорная балка; 6 – горизонтальный скользун; 7 – рычажная передача

Пружина наружная-внутренная

Пружина наружная-внутренная
  • Применение:   На тележку грузовых вагонов
Входит в состав рессорного подвешивания тележек грузовых вагонов.

Колодки вагонные

Колодки вагонные
  • Применение:   Применяются для торможения вагона
  • ГОСТ:   Ts05949217-037:2017
  • Марка стали:   СЧ-20
  • Tsh:   32.08-001:2012
Колодки чугунные тип С применяются на железнодорожном транспорте, как запасные части для вагонов железных дорог колеи 1520 (1534) мм

Рама боковая

Рама боковая
  • Применение:   Является составной частью тележки, которая воспринимает нагрузки от надрессорной балки и передаёт к
  • ГОСТ:   32400-2013
  • Марка стали:   20ГЛ
ГОСТ 32400-2013 9597.20.001 Является составной частью тележки, которая воспринимает нагрузки от надрессорной балки и передаёт к колёсным парам.

Пятник

Пятник
  • Применение:   Предназначен для установки кузова вагона на тележки
  • ГОСТ:   977
  • Марка стали:   Ст 20Л,15Л
Для установки кузова вагона на тележки

Локомотивная тормозная колодка

Локомотивная тормозная колодка
  • ГОСТ:   30249-97
  • Марка стали:   СЧ20
  • Tsh:   32.08-001:2012
Колодки чугунные тип M применяются для торможения Локомотива. Тормозные колодки изготовлены из спец чугуна путем литья.

Клин фрикционный

Клин фрикционный
  • Применение:   Деталь узла фрикционного гасителя колебаний
  • ГОСТ:   1412-85
  • Марка стали:    СЧ35
  • Tsh:   32.14-011:2012
TSh 32.14.011:2012 чертеж № ЛТВ 01.00.000 Деталь узла фрикционного гасителя колебаний.

Надресорная балка

Надресорная балка
  • ГОСТ:   32400-2013
  • Марка стали:   20 ГЛ
,ГОСТ 32400-2013 9597.10.001 Является составной частью тележки, которая воспринимает нагрузки от кузова и передаёт к боковым рамам.

Крышка крепительная

Крышка крепительная
  • Применение:   Применяется для крепления буксы колесных пар
  • Марка стали:   Ст.15ЛК20
  • Tsh:   32-009:2003
  • Размер:   372x55
Черт.№ 100.10.002-0 Для крепления буксы колесных пар.

Упор передний

Упор передний
  • Применение:   Для восприятия на раму вагона сжимающие продольные усилия.
  • ГОСТ:   22703-2012
  • Марка стали:   20 ГЛ
Черт. № ЧУ 5.07.0192 Для упора деталей упряжного устройства.

Запасной резервуар

Запасной резервуар
  • ГОСТ:   380
  • Объем:   78 литр
  • Марка стали:   Ст 3
Для тормозной системы грузовых вагонов

Балочка центрирующая

Балочка центрирующая
  • Применение:   Служит для фиксации корпуса автоцепки
  • ГОСТ:   22703-2012
Балочка центрирующая входит в конструкцию подвески автосцепного устройства СА-3